秋意

　　据俄《生意人报》7月3日报道，近日，俄罗斯经济发展部和工业能源部拒绝了总投资超过3．8亿美元的4种中国汽车组装项目。
　　根据报道，去年9月15日才签订的合同之所以中止，是因为组装方案与WTO组织规定不符。但是有专家认为，实际上真正的原因是：俄罗斯政府有关部门不愿意让更多有很强竞争力的中国汽车制造公司进入俄罗斯市场，即便是产量不大的汽车制造公司。
　　起初，中国的汽车制造公司设想把不太有名的中国轿车组装完成后换上俄罗斯轿车的牌子，而且销售价格是普通消费者能够接受的。然而，俄罗斯政府只关心长城汽车公司在鞑靼斯坦的年产5万辆汽车的项目施工方案。

　　最近几年，由于俄良好的市场前景，世界许多著名集团公司纷纷与俄罗斯签订合同、建立工厂生产或组装汽车，如在卡卢什州开始建设的大众汽车公司工厂和沃尔沃汽车公司工厂，在圣彼得堡和列宁格勒州已建成的福特、五十铃、尼桑、丰田汽车公司的工厂，在伊热夫斯克的起亚汽车公司工厂以及在塔干罗格的现代汽车公司工厂。